Produttore di impalcature per tenditori di vendita diretta del produttore

L'impalcatura è una piattaforma di lavoro creata per garantire il regolare avanzamento di ogni processo di costruzione. Si divide in impalcatura esterna e impalcatura interna in base alla posizione di erezione; Secondo diversi materiali, può essere diviso in impalcatura di legno, impalcatura di bambù e impalcatura di tubi d'acciaio; Secondo la forma strutturale, è diviso in impalcatura a palo verticale, impalcatura a ponte, impalcatura a portale, impalcatura sospesa, impalcatura sospesa, impalcatura a sbalzo e impalcatura rampicante. I ponteggi per scopi diversi devono essere selezionati per i diversi tipi di costruzione ingegneristica. La maggior parte dei supporti del ponte utilizza impalcature con fibbia a ciotola e alcuni utilizzano anche impalcature a portale. La maggior parte delle impalcature da pavimento per la costruzione della struttura principale utilizza impalcature di fissaggio e la distanza longitudinale dei pali dell'impalcatura è generalmente di 1,2 ~ 1,8 m; La distanza trasversale è generalmente di 0,9 ~ 1,5 m.

Rispetto alla struttura generale, le condizioni di lavoro del ponteggio hanno le seguenti caratteristiche:

1. La variazione di carico è grande;

2. Il giunto di collegamento del dispositivo di fissaggio è semirigido e la rigidità del giunto è correlata alla qualità del dispositivo di fissaggio e alla qualità dell'installazione e le prestazioni del giunto variano notevolmente;

3. La struttura e i componenti dell'impalcatura presentano difetti iniziali, come flessione iniziale e corrosione degli elementi, errore dimensionale di costruzione di grandi dimensioni, eccentricità del carico, ecc.;

4. La variazione vincolante del punto di collegamento con la parete al ponteggio è ampia. La ricerca sui problemi di cui sopra manca di accumulazione sistematica e di dati statistici e non ha le condizioni per un'analisi di probabilità indipendente. Pertanto, il valore della resistenza strutturale moltiplicato per un coefficiente di aggiustamento minore di 1 viene determinato mediante taratura con il coefficiente di sicurezza precedentemente adottato. Pertanto, il metodo di progettazione adottato in questa specifica è essenzialmente semi probabilistico e semi empirico. La condizione di base per la progettazione e il calcolo è che l'impalcatura soddisfi i requisiti strutturali specificati in questa specifica.